就在这个浪漫的季节,红旗HS5先是在5.20上市,随后又在春风拂面、花开如海的云南举行了深度试驾。在丽江这片风景如画的土地上,小编亲身体验了新红旗HS5的优异性能。它毫不畏惧地面对高原的考验、山地的险峻、涉水的挑战、盘山的弯道和高架桥的冲刺,展现出自主豪华品牌的卓越实力。无论是在高海拔的高原路段,还是崎岖不平的山地道路,甚至需要涉水通过的路段,新红旗HS5都以轻松自如的姿态征服一切,完美展现其卓越的性能和出色的稳定性。
中式美学,彰显强者风范
【资料图】
宽大的直瀑式进气格栅,内部辅以点阵式镀铬装饰。配合极具辨识度的飞翼大灯及飞翼装饰条,使整个前脸好似“高山流水,飞流直下”传神写意。同时红旗汽车标志性“一抹红”贯通整个引擎盖,让整个车前脸部分极具视觉冲击力。
新红旗HS5整车长4785mm、车宽1905mm、车高1700mm,轴距2870mm。黄金长宽高车身比例,使新红旗HS5车身侧面极具运动感。向下平行双腰线从前至后微微上扬,构成了旌旗飘扬的形面,飘逸灵动动感十足。新红旗HS5尾部造型饱满,在细节刻画上也十分用心。贯穿式尾灯融入箭羽元素,令人过目难忘。寓意着红旗HS5能像箭镞一样跑得更快更稳。
全新红旗HS5在内饰设计方面进行了全面改进和升级,融合了东方美感与前沿技术。仪表板设计简洁而优雅,悬浮式面板与中控旋钮相互交融,既展现了精致的美感,同时也考虑到了操作的便利性。配备双12.3英寸贯通屏和8.3英寸宽头显(HUD),大大提升了整车的科技氛围。值得一提的是,新红旗HS5还拥有近30项减振降噪技术,使得车内的噪音、振动和刺激感得到有效控制,静谧性极高。此外,该车还配备了Bose12扬声器音响系统,专门根据车舱独特的声学特性量身定制,带来身临其境的剧院级音效体验。
高效动力,强者征服四方
坐进新红旗HS5的驾驶座,我迫不及待地按下了发动机启动按钮,发动机缓缓嗡鸣而起,透露着动力的强劲。这款车搭载的涡轮增压发动机让我充满期待地迎接驾驶的乐趣。当踩下油门时,新红旗HS5立即迅猛地冲刺而出,加速感十分迅猛而平顺。无论是城市道路还是高速公路,车辆都保持了出色的稳定性,底盘的悬挂调校使得过弯时的体验更加流畅。
而红旗HS5最引以为傲的是它智能四驱系统。这个系统能够根据路况智能调配动力,提供出色的操控性能。在经过山地碎石路段时,切换到四驱模式,新红旗HS5如履平地一样稳定自如,会给予你充足的信心和控制力。而在颠簸的路段上,新红旗HS5的主动降噪功能也起到了很好的作用,车内保持着宁静而舒适的驾驶环境,能够全身心地专注于驾驶。
这次试驾中对于新红旗HS5的动力性能有更大的肯定。搭载了红旗自主研发的2.0T高功率直列四缸涡轮增压发动机,该发动机采用了十项创新的自研技术,其中包括高压缩比米勒循环等先进科技,可靠性极佳。它以卓越的性能表现引人注目,能够提供高达185kW的强大功率输出和380N·m的扭矩。相较现款车型最大功率提升了165kW,最大扭矩提升了340N·m。
特别是在高速公路上行驶的时候,能够感受到动力表现比老款车型提升了不少,可以说动力是那种随叫随到的类型。传动系统从6AT变速箱升级为爱信8AT变速箱,换挡的时候几乎感受不到顿挫感,如果比较的话,我会觉得它更像是德系高端品牌的那种平稳的状态。在这套动力组合的驱动下,新红旗HS5可以在8秒内完成从零到一百的加速度。
同时,新红旗HS5经过精心调校的底盘悬架系统获得了“2022年中国十佳底盘”的荣誉。这不仅保证了平顺舒适的驾驶体验,还全面提升了动力性能,并进一步提高了整车的燃油经济性,百公里油耗降低至7.34L,同级别领先。保证整车良好操控性的同时,燃油经济性也得到了改善。
全方位守护,安心更放心
作为一款B级SUV,新红旗HS5不仅注重功能性,还保持了豪华舒适的特点。它采用了防滑性能出色的Alcantara材质和透气性优异的亲肤Nappa真皮座椅,为乘客提供了极致的坐乘体验。此外,座椅还具备航空级可调节头枕,能够根据个人需求进行调整,确保驾驶者的颈部得到良好支撑。
在前排座椅上,特别喜爱的是通风功能。在夏天开车后,很容易因为出汗而让背部感到不适,但新红旗HS5的通风座椅解决了这个问题。通过通风功能,座椅能够为背部提供持续的空气流动,保持凉爽舒适的驾驶环境。对于容易出汗的人来说,这真是一个贴心的设计,让下车后背部不再湿漉漉的,避免了尴尬的情况。
新红旗HS5采用了红旗独创的正面碰撞三路径吸能技术,使得车辆的抗冲击性能提升了28%。结合车身高强度钢材料构件,使其应对2000Mpa强度的三面撞击。大大提升整车被动安全性。不仅如此,新红旗HS5配备了六个超长保压安全气囊、侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带配备,守护车内每一位乘员的安全。
此外,在主动安全防护方面也做了全新升级,新红旗HS5还引入了前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置,超过同级竞品的水平。新红旗HS5的主动和被动保护系统堪称先进,为乘客提供了全方位的安全保障。无论是在驾驶过程中还是面对潜在危险时,它始终如一地保持着高度警惕。
智慧助力,从容更自信
新红旗HS5智能科技配置同样丰富,全系标配红旗智联系统,支持语音交互控制,智能导航动动嘴巴一触即发,高效实用。其中虚拟AI助手,具备自主学习能力,随着长时间用车,它会变得更懂你。同时红旗HS5还搭载了先进的SACC高级巡航系统,可在0-150km/h的车速范围内根据前车的驾驶状态进行自动精准跟随,使驾驶者可以轻松愉悦地行驶。
同时针对新手司机面对停车难的问题,新红旗HS5配有自主泊车功能,让新手秒变老司机轻松完成停车。值得一提的是,新红旗HS5自主泊车系统根据中国用车环境进行的调教,因此更懂中国复杂的交通环境,可实现在没有车位线或参照物的场景下精准顺畅地自动泊车,相对其它竞品车型,优势很大。
在陌生环境中行驶时,驾驶者通常需要全神贯注地将注意力集中在复杂的道路上,这时如果还要操作车辆的空调、车窗等功能就会非常麻烦。强烈推荐大家充分利用语音控制系统,特别是新红旗HS5所配备的先进语音助手。通过语音控制系统,你可以轻松地操控车窗、空调以及其他17项功能,无需分散注意力离开驾驶位置。无论是调节温度、改变风向还是打开车窗,只需简单地使用语音命令即可完成操作。这不仅提供了便捷性,还大大增加了驾驶过程中的安全性。
百姓评车
红旗HS5上市4年以来,凭借具有优势的价格及产品力,在中型SUV细分市场收获了不错的用户口碑,并且成为自主豪华品牌中型SUV销冠,可见其综合实力以及销量表现非同一般。
新红旗HS5作为红旗品牌扛鼎力作,被赋予了更多突破的期待。正如中国一汽总经理、党委副书记邱现东所言,新红旗HS5承载着红旗品牌新的光荣与梦想,不仅要当好“销量标杆”,还要成为“质量标杆”和“口碑标杆”。在这次试驾体验中,也见证了新车的非凡实力。我们一直期待红旗品牌能走进寻常百姓家,新红旗HS5未来可期。
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